航母的利箭——舰载战斗机】
航空母舰之所以成为航母打击群的核心、海战的主力和对地打击的重要力量,主要依赖于其特有的武器装备——舰载飞机。航空母舰与舰载飞机组成的武器系统是海军夺取海上制空权的最有力武器系统。舰载飞机把航空兵的作战速度快、作用距离远、效能高以及机动灵活的特点带到了海上,承担着舰队防空、空对面攻击、预警侦察、电子对抗、巡逻反潜、搜索救援、运输补给等各项战斗任务。而在舰载飞机的架构中,舰载战斗机则是航母航空编队的主体,针对未来海上战争的特点,舰载战斗机的发展需求也在不断变化,随之也要求舰载战斗机的各项作战性能指标需要不断提升,遂行的使命任务也愈加重要和多样。XBp超级大本营军事网站
目前已经拥有航空母舰的国家中,已经基本不会单独为海军研制舰载战斗机,而是在先进陆基飞机基础上进行改型,或在新机研制中同时考虑陆基和舰载使用要求,其中重要一点就是在现役舰载战斗机基础上进行改进或者改型。中国海军“辽宁”号航空母舰入列以后,其舰载机的使用一度成为大家关注的焦点,众所周知,“辽宁”号航空母舰的甲板空间和舰上资源相对发达国家的大型核动力航母来说存在着诸多的不足,目前该航母不大可能搭载大量用途单一的飞机,因此中国航母的舰载战斗机要向更加广泛的多用途发展,其中包括空战、对地、对海攻击、战术侦察、电子战以及完成伙伴空中加油等任务。XBp超级大本营军事网站
航空母舰与舰载飞机组成的武器系统是海军夺取海上制空权的最有力武器系统
【尴尬的中国舰载教练机】
中国海军航母的舰载战斗机目前使用的是大家已经较为熟悉的歼-15型单座双发重型战斗机,该机是在国产歼-11系列的的基础上,再结合仿制苏-33而生产一型舰载战机。国外媒体认为,中国的歼-15虽然是以前苏联时期的苏-33为仿制对象而研制,但却装备了更为完善的航电设备、着陆尾钩、尺寸较小的垂尾和更为强固的起落架。该机的单座设计可能意味着其装备了非常现代化、智能化和自动化的机载设备。XBp超级大本营军事网站
然而,尽管舰载战斗机作为航母的“铁拳利剑”备受关注,但很少有人注意到舰载机飞行员培训的难度,在已经拥有航母的国家中,舰载机飞行员始终是航母培训体系中的重中之重,对于刚刚拥有第一艘航母的中国来说,这一点则显得更加重要。在这一点上,俄罗斯(前苏联)一共发展了两种,一种自然是在苏-33基础上改良而来的并列双座型苏-33KUB,由于采用了并列双座,因此对整个飞机的设计改动非常大,几乎相当于对苏-33进行了重新设计,机翼面积大大增加。另外一种则是苏-25UTG,是以双座攻击型苏-25UB为基础发展的。苏-25UB是“教练攻击机”的意思,而UTG则纯粹是“教练、训练用途”的意思。在中国“辽宁”号航母入列之后,官方媒体报道了我们的舰载飞行员训练方式:从模拟器和陆地训练开始培养训练舰载机飞行员,最后完成舰机结合。并且强调:训练的成本和代价很高,训练的难度更是超乎最初的想象,但我们必须坚持下去,依靠自己的力量来解决问题。所以说,我们必须拥有适应舰载机飞行员培训需要的教练机。
教练-9的舰载型并不能完全满足中国航母舰载飞行员的训练需求
舰载教练机首要的要求就是在技术上必须要成熟可靠,同时在结构设计和飞行性能上要满足舰载使用的要求,在这些条件的框架下,国产教练-9以其成本低廉、维护方便和技术成熟,较好的座舱显示与成熟可靠的飞控系统的结合,成为改装成舰载教练机的首选机型,从央视等官方媒体透露的消息来看,教练-9的舰载型很可能已经装备海军航空兵训练部队。然而我们要看到的是,该机终究是在已经显得的歼教-7的基础上研制改进的,存在发动机性能较差,推力偏低,推重比不足,气动设计落后等缺点。在这种情况下,很多人将目光转向了技术水平和性能指标都比教练-9高的L-15,但L-15作为全新结构、材料、飞控和动力的机型,在国内缺乏规模装备的维护保障设备和人力基础条件,也就是说,L-15如果作为舰载教练机,存在技术成熟度不高和维护保障基础差的问题。同时,几乎无所不在的“心脏病”问题在L-15身上并没有完全解决。即使L-15的相关问题一切顺利,也需要一定的时间才能成为一型成熟的陆基教练机,如果再改装为舰载教练机,则至少再需要3年左右的时间。而从目前的情况来看,中国海军航空兵舰载机的飞行培训要求已经非常紧迫,有这些时间,完全可以发展一型歼-15的同型双座教练机。